A evolução do Gol

Eae Jão, tudo certo? Tudo em cima? Tudo dentro? Hoje eu vim aqui para falar um pouco de um veiculo muito popular e que está na humanidade desde sua antiguidade. Bem pra falar a verdade já foi assim algum dia, hoje em dia seu modelo pelado custa em media 30mil reais.

Nos anos 80 a Volkswagen do Brasil lançou esse possante que no meio automobilístico é considerado um dos maiores sucessos já feito, em 2009 se tornou o único a superar a marca de vendas do Fusca. Teve uma época em que a Volkswagen fez uma propaganda falando de "Verdades sobre o Gol". 

Vamos desmitificar uma coisa que não ficou bem clara. A propaganda foi gravada cm Chuck Norris dirigindo o carro, o que eles não explicaram na propaganda é que os quebra-molas saem correndo por causa de Chuck Norris estar dirigindo o carro.

O Gol foi criado por causa de uma necessidade de substituir o Fusca, é a lei do mercado, a concorrência estava vindo com outros modelos, mais moderninhos como por exemplo o Fietão 147 e o Chevette, então a Volks não podia ficar parada. O nome vem de uma tradição da marca em dar nome de esportes a seus carros como por exemplo: Poló e Golf. Como o Gol foi criado no Brasil, ao contrario dos outros que são europeus, o nome aderiu a uma paixão nacional, o futebol.

Então o mundo foi apresentado ao Gol G1

O Gol quadrado começou em 1980 e durou até 1996, passando por algumas mudanças e edições, mas sempre mantendo o formato caracteristico quadrado.

Geração 2

O Gol Bolinha ou Gol Bola começou em 1994 até 2003. A principio era a mesma coisa da versão anterior, só mudava a carroceria. Em 1997 começou a ser fabricado com injeção eletrônica.

Geração 3 

Esse durou pouquinho, foi de 1999 até 2005, sem muita mudança, apenas em estética mesmo, no fundo, no fundo era o gol G2 só que mais bonitim e com um histórico de edições especiais gigantesco como por exemplo: Gol Sport, Gol Fun, Gol Rallye, Gol GTI, Série Ouro, Turbo, City e City e Highway.

Geração 4

Esse é dos brabos, pois tenho um, começou a ser rodado em 2005 até 2008. O carro na parte externa da uma mudadinha, só que na parte interna fica mais pobrezinho, pois nesta época o polo começou a ganhar um destaque no mercado. Esta versão também perde para o Palio. Então o Gol até este momento continua sendo o G2, só que com pequenas mudanças no design. Foi nesta época em que começaram os comerciais sobre as verdades do Gol como mostrado no primeiro vídeo. Sobre outras verdades do gol que não foram ditas, posso dizer que uma delas é: "Não ajuda a pegar mulher; qualquer mecânico sabe consertar; é um dos carros mais procurados por ladrões; não é que as peças sejam baratas, é que elas não valem nada mesmo; os funcionários da Volks possuem outros tipos de carros; e começo a suspeitar que não é o gol que é barato, é você que é burro."

Geração 5

Começou em 2008 e até sendo fabricada até hoje. Se você é do futuro, quero dizer que isso foi escrito em 2012. Desta vez sim o carro evoluiu além da estética, com mudanças externas, internas e no motor. Eu só conheço de fora e por escutar o povo comentando, ainda não andei em um para poder dar uma opinião aqui. Mas até que tá bonitinho.

Geração 6

Achei na net a versão G6, ainda não está no mercado, mas é previsto ainda para esse ano.

"Novo Gol. Horrivel como nunca. Bosta como sempre."